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        山東港口青島港開通2024年首條“一帶一路”新航線

        來源: 中國航務周刊 發布時間:2024-01-10 0:00:00 分享至:

        日前,在山東港口青島港西聯公司(簡稱西聯公司)73號泊位,隨著兩臺船機將最后一件重達208噸的大件設備,平穩吊至“太平洋創新”輪艙內,此次大件設備裝船任務順利完成。

        駛往新加坡的“太平洋創新”輪大件設備船運營的航線,是山東港口青島港(簡稱青島港)在2024年開通的首條“一帶一路”新航線——“青島-新加坡”航線。

        該航線的開通,進一步提升了青島港海向通達能力,增強了該港作為“海上門戶”和“一帶一路”海陸交匯點的輻射帶動作用,件雜貨航運網絡覆蓋更廣,為促進中國和東南亞貿易往來、暢通國內國際雙循環,貢獻山港力量。

        據了解,此次出口的大件設備包括12件海洋工業設備,主要用于船廠造船使用。大件設備是西聯公司特色基礎性貨源,也是近年來重點開發的貨種之一。

        長期以來,青島港積極融入“一帶一路”建設,瞄準高端制造大件設備進出口增量需求,密切走訪周邊地區“高精尖”設備生產企業,打通高端制造設備市場,搭建起大件設備進出口“快車道”,推動國家高端制造業蓬勃發展。

        西聯公司市場部客戶經理白龍介紹稱:“在港作業期間,我們通過‘抵港直裝+船船直轉’的作業模式,實現了出口貨物的快卸快裝和合理搭配,較原計劃提前3個小時完成裝船任務?!?/p>

        新航線的開通,為企業出口增添了一條面向東南亞市場的快捷通道,將幫助企業有效降低出口成本,提高出口效率,提升區域出口產品的市場競爭力。


        本文關鍵詞:青島港;新航線開通;一帶一路 標簽:青島港;新航線開通;一帶一路
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