據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”，這是人類(lèi)長(cháng)久以來(lái)的科學(xué)夢(mèng)想。如今，最大鉆深11000米的“夢(mèng)想”號有望將這一夢(mèng)想變成現實(shí)?！皦?mèng)想”號船長(cháng)179.8米，寬32.8米，可在16級超強臺風(fēng)下安全生存。

廣州海洋地質(zhì)調查局研究員孫珍介紹，“夢(mèng)想”號在最大鉆深、鉆探方式、動(dòng)力定位、自持力、排水量等多方面的綜合性能都已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平。孫珍：“夢(mèng)想”號建設了全球面積最大、功能最全，包括微生物、天然氣水合物實(shí)驗室等九大船載實(shí)驗室；2萬(wàn)多個(gè)監測點(diǎn)，能夠實(shí)時(shí)對全船態(tài)勢進(jìn)行監測和感知。

“夢(mèng)想”號鉆采系統國際領(lǐng)先，聯(lián)合研制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機，可滿(mǎn)足大洋鉆探取心和深海資源勘探等不同作業(yè)需求，最大鉆深可達11000米，有望助力全球科學(xué)家實(shí)現“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想。中國船舶（集團）第七〇八研究所“夢(mèng)想”號總設計師張海彬介紹，經(jīng)過(guò)兩輪海試驗證，“夢(mèng)想”號主要性能指標均優(yōu)于設計要求，構建起我國自主的超深水鉆探裝備設計建造技術(shù)體系。

張海彬：成功解決了大洋科學(xué)鉆探、天然氣水合物勘查試采、海洋油氣勘探以及深遠?？茖W(xué)考察等多種功能同船融合設計的難題，完成了創(chuàng )新船型方案，研發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權的大洋鉆探船，實(shí)現了綜合性能的大幅提升和運營(yíng)成本的有效控制。根據計劃，“夢(mèng)想”號將在未來(lái)兩年內完成大洋鉆探首鉆。

廣州海洋地質(zhì)調查局局長(cháng)許振強表示，“夢(mèng)想”號的入列，對加快建設海洋強國和科技強國，推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體具有重要意義。許振強：11000米鉆探是整個(gè)科學(xué)界一個(gè)宏偉的夢(mèng)想，需要我們不斷地探索和努力，一步一步來(lái)實(shí)現。希望通過(guò)“夢(mèng)想”號，能夠推動(dòng)全球對海洋和地球的認知，共同合作打造人類(lèi)命運共同體。