11月16日上午，黃驊港美西集裝箱航線(xiàn)首航儀式在河北港口集團津冀國際集裝箱碼頭舉行，標志著(zhù)河北港口集團成功開(kāi)通我國北方第一條以快航模式運營(yíng)至美國西海岸的集裝箱國際班輪航線(xiàn)，打通了京津冀乃至中國北方地區至美國西海岸的最快海運通道。

將進(jìn)一步提升黃驊港輻射帶動(dòng)力、開(kāi)放競爭力、產(chǎn)業(yè)集聚力，對優(yōu)化航線(xiàn)布局、完善港口功能具有重要意義。

河北港口集團旗下合德海運開(kāi)通運營(yíng)，掛港順序為黃驊港—上海港—洛杉磯港，計劃投入5艘船舶，實(shí)行周班運營(yíng)，從黃驊港離泊后16天即可到達美國洛杉磯港。航線(xiàn)貨源主要以跨境電商貨物為主，輻射京津冀地區25個(gè)縣域特色產(chǎn)業(yè)集群，涉及25個(gè)貨類(lèi)、138個(gè)品種，有力助推河北產(chǎn)品“走出國門(mén)、走向世界”，進(jìn)一步助力提高河北對外開(kāi)放水平。

航線(xiàn)主打快航差異化服務(wù)，相比周邊港口的美西航線(xiàn)，可縮短運輸時(shí)間7—9天左右，更好地滿(mǎn)足跨境電商產(chǎn)業(yè)高時(shí)效需求；與之前陸運至上海港走美西航線(xiàn)相比，可大幅降低腹地企業(yè)出口海運運輸成本。同時(shí)，合德海運在目的港洛杉磯港WBCT碼頭擁有專(zhuān)屬泊位、專(zhuān)用閘口、自有車(chē)架，可提供抵港快提與提還箱“雙免”預約服務(wù)，為我國北方腹地企業(yè)打通了一條效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)的出海新通道，助力“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”，推動(dòng)京津冀地區跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面提速提質(zhì)。

作為河北港口集團航運板塊的中堅力量，合德海運目前運營(yíng)內外貿集裝箱船舶49艘，載重噸位110.39萬(wàn)噸、載箱位7.23萬(wàn)TEU，在全球班輪公司運力排名中位列第26位，全國內貿運力排名第6位。2024年3月，合德海運在上海港試運營(yíng)至美國洛杉磯航線(xiàn)，是第一條由中國企業(yè)開(kāi)通的點(diǎn)對點(diǎn)直航美西快線(xiàn)，填補了河北通達美國海向通道的空白，取得了良好市場(chǎng)口碑，并于11月13日實(shí)現正式運營(yíng)。

合德海運董事長(cháng)李文勇在表示，將始終秉承“合作共贏(yíng)，德行天下”的經(jīng)營(yíng)理念，用心用情把航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)好、發(fā)展好，傾力打造心系河北發(fā)展的遠洋快航航運品牌，為廣大客戶(hù)提供高品質(zhì)航運物流服務(wù)，勇?lián)嘤龎汛蠛颖焙＿\中堅力量的發(fā)展重任，為河北港口轉型升級高質(zhì)量發(fā)展和全省向海發(fā)展、向海圖強再立新功。