10月9日，記者從天津港集團了解到，今年前三季度，天津港口完成集裝箱海鐵聯(lián)運超100萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)20%。

今年以來(lái)，在穩步提升北京、河北、山西、內蒙古、新疆等地鐵海聯(lián)運班列的基礎上，實(shí)現了銀川班列圖定運行，開(kāi)通了赤峰-天津港班列，推動(dòng)了安陽(yáng)班列常態(tài)化運行，聯(lián)合鐵路北京局集團推進(jìn)京津冀地區港城班列順暢開(kāi)行。

同時(shí)，天津港集團積極發(fā)揮“一帶一路”最佳海陸結合點(diǎn)及中蒙俄經(jīng)濟走廊東部起點(diǎn)的優(yōu)勢，持續推動(dòng)中歐（中亞）班列高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現中亞班列整列運輸的新突破，“天津港-霍爾果斯-中亞國家” 國際聯(lián)運班列成功發(fā)運，為客戶(hù)提供更加順暢便捷的“天津港-新疆-中亞”的國際聯(lián)運全程服務(wù)。目前，天津港陸橋國際班列發(fā)展向好，中歐中亞班列運量穩居全國沿海港口前列。

此外，為提升海鐵聯(lián)運組織效率，天津港集團加快海鐵聯(lián)運“一單制”推廣應用，為客戶(hù)提供海鐵聯(lián)運全程物流服務(wù)。今年前三季度，新增包頭班列、赤峰班列“一單制”業(yè)務(wù)，整體“一單制”業(yè)務(wù)實(shí)現規?；瘧?，服務(wù)功能拓展至14個(gè)節點(diǎn)，合作船公司數量達到11家。